Истребители н многоцелевые самолеты

Параметры и характеристики

Мираж 2000 (Франция)

Супер Мираж 4000 (Франция)

Ягуар (Англия - Франция)

Вигген (Швеция)

F-I4A (США)

Взлетная масса, кг

Тяга двигателей на старте без форсажа (с форсажем), даН Число двигателей

Тяговооруженность без форсажа (с форсажем) Площадь крыла, м Нагрузка на крыло при взлете, кг/м Размах крыла, м Длина самолета, м

Угол стреловидности крыла по передней кромке, градус Масса пустого самолета, кг (%)

Масса топлива во внутренних баках, кг (%)

Число М полета на Я 0; на Я 11 км

Дальность полета без подвесных баков, км Дальность перегоночная, км Статический потолок, км Разбег, м Пробег, м

Вооружение (П - пушки; УРС - управляемые реактивные снаряды; Б - бомбы)

(9 ... 15) 103

(9000)

(1,0 ... 0,6) 41

220 ... 366 9

15,33 61

-1,0 2,2

700 1500

П-2Х30; УРС; Б

(25 ... 28) 10 (18 ООО)

(0,64 ... 0,72) 73

342 ... 383 12 18,7 61

13 000 (46,5 ... 52)

-1,0 2,2

14 500 5 100 (7 650)

0,352 (0,528)

24 604 8,69 16,83

7 ООО (48,3)

1,1 1,5 1 100 4 210

580 470

16 000 7 ООО (12 ООО)

0,44 (0,75)

35 457 10,61 16,31 42 ... 58

400 500

УРС; Б

24 900 (19 ООО)

(0,764)

58,7 424,7 11,6 ... 19,5 18,9 20 ... 68

16 300 (65,4)

7 460 (30)

1,0 2,35

П-1 (6)Х20 УРС (6) Б

Продолжение табл. V-1

Таблица V-2 Тактические, стратегические, транспортные и фузовые самолеты

Параметры и характеристики

Взлетная масса, т

Тяга двигателей на старте, даН

Число двигателей

Тяговооружеиность

Площадь крыла, м

Нагрузка на крыло при взлете, даН/м2

Размах крыла, м

Длина самолета, м

Удлинение крыла

Угол стреловидности крыла на 1/4 хорд, градус

Масса пустого, т (%)

Масса топлива, т (%)

Целевая нагрузка, т (%)

Крейсерская скорость полета, км/ч

Высота полета, км

Дальность полета с наибольшей целевой нагрузкой, км

Скорость захода на посадку, км/ч

Разбег, м

Пробег, м

А-ЮА (США)

14,24 8360

0,589

47,01 303

17,53 16,26 6,54 О

9,183 (64,5)

2,04 (14,3)

2,92 (20,5)

555 (Я= 0) 635 (Н = 1,5 км)

0,03 ... 7,6 900 ... 950

150 ... 160

330 340

в-1 (США)

C-SA (США)

30 800 54 400 (с форсажем) 4

0,302 (с форсажем) -181

~980

23,8 ... 41,7

43,6 3,14 ... 9,62 15 ... 67,5

73 (40,5) 72 (40,0) 34 (18,9)

М = = 0,85... 1,6

0,15 ... 15

~9 900 ... 11 ООО

2 300

323 74 400

4 0,23

576 560

67,8 75,0 7,98 25°

144,5 (44,7) 76 (23,5)

99,8 (30,9)

10 ... 13

5 600

210 ...

ИЛ-76Т (СССР)

157 48 ООО

0,306

300 567

50,5 46,59 8,5 25°

40 (23,5)

9 ... 12

5 000

850 450

YC-15 (США)

90 29 ООО

0,322

161,65 556

33,65 37,80 7,03 5,9°

-42 (46; 7)

23,7 (26,3)

24 (26,6)

.-750

>

ч ю м

о 5s а к u

о я

!8 so

3 о.

S <и

со о ю

Ч t-

<и о.

ю I 5 g

о о

ю со

о со

°1

со ю

2 Й

-. ю со ю

ю со

г- о г-

со ю

о -

со со

00 о

о

со 00

2 S

ю со

ю со

о о о

о*

со о

ю со

ся ся

ы я

S о. с

§

3 о.

са S

са я

са ч

ю со*

со я со g.

S са S

* Масса снаряженного самолета.

Таблица V-4

Легкие гражданские самолеты